НА ПОЕЗДЕ ИЗ ВЛАДИВОСТОКА В ЯКУТСК

До недавнего времени в Якутск можно было только прилететь. Или приехать на машине. Но летом 2019 года состоялось долгожданное событие – запуск пассажирских рейсов ЖДЯ. Да, у нас не было железной дороги, несмотря на то, что южный участок АЯМ до Нерюнгри был запущен еще в 1979 году.

Обзор первого пассажирского поезда в поездке в Южную Якутию, смотрите здесь:

13 декабря 2020 года ЖДЯ объявили о запуске сразу трех беспересадочных вагонов:

• Якутск – Хабаровск;
• Якутск – Иркутск;
• Якутск – Благовещенск.

Время в пути и стоимость билетов примерно одинаковые.

Наша поездка из Владивостока в Якутск заняла чуть меньше трех суток: ночной переезд, пересадка и два дня в родном вагоне ЖДЯ.

Владивосток-Хабаровск

Два крупных города ДФО разделяют несколько часов в поезде. Рейсы каждый день, в разное время и по любой цене, что удобно при планировании поездки.

Мы выбрали ночной вариант: выехали в 17:20, прибыли в семь утра. Время в пути – 13 ч. 38 мин., цена – ₽730,30.

Низкая цена обусловлена тем, что мы ехали в сидячем вагоне. Это не общий в плацкарте, а старенький вагон с индивидуальными сидениями-креслами с подлокотниками и откидными столиками в спинке впереди стоящего кресла. На весь вагон было 2-3 розетки, но я заряжалась в коридоре около водонагревателя. Напряжение слабое, поэтому берите полные пауэрбанки.

Также в поезде был вагон-ресторан, который работает до полуночи. Цены приемлемые, но пиво и кофе – дорогие (от ₽250 за Балтику и ₽150 за растворимый соответственно).

В Хабаровске у нас было полтора часа до следующего рейса.

Беспересадочный вагон Хабаровск-Якутск

По нашему маршруту был представлен только купейный вагон, и мы сразу выкупили двухместную комнатку. Если смотреть по схеме, то она находится в самом начале, около туалета, водонагревателя и комнаты проводников (всего их две, вторая в нашем случае стала пассажирской). Еще одним плюсом, кроме отсутствия соседей, оказалось наличие розеток – в других купе их нет.

[tp_tutu origin=2034000 destination=2048090 title=»» paginate=true off_title=false subid=»»]

Почему рейс называется беспересадочным 

• В Хабаровске наш вагон присоединили к экспрессу Владивосток – Москва.
• В Белогорске к нам присоединили беспересадочный вагон Благовещенск – Нижний Бестях.
• В Сковородино наши два вагона отсоединили от москвичей и присоединили к экспрессу Новосибирск – Нерюнгри.
• В Нерюнгри наши два вагона присоединили к регулярному поезду в Нижний Бестях.

Таким образом получается, что раньше по такому же маршруту было как минимум ДВЕ пересадки – в Сковородино и Нерюнгри. Стыковки могли быть длительными и в любое время суток. Сейчас же пассажиры сидят в своих купе, им не нужно никуда выходить со всеми вещами и ждать в ночи следующий поезд.

В нашем поезде был вагон-ресторан с очень высокими ценами. К примеру, в предыдущем (Владивосток – Хабаровск) можно было поужинать по приемлемой цене, а здесь этих же денег хватило бы разве что на самый дешевый салат. Без чая.

Поэтому мы заказали бизнес-ланчи у проводников российских вагонов. Меню составляется по дням недели, есть варианты для детей и вегетарианцев.

Мой набор стоил ₽306. Приготовление заняло примерно 1,5-2 часа, после чего горячую еду принесли в купе. Также можно сделать предварительный заказ. Например, на ранний завтрак.

Что касается курильщиков, то проводники (и в первом поезде, и во втором) обычно предупреждают о длительных (от 10 минут) остановках.

В Белогорске у нас было 37 минут за которые мы успели докупить необходимые продукты. Это единственная станция по нашему маршруту, где продуктовые магазины и кафе находятся прямо на платформе. То есть не нужно никуда выходить-заходить, проходить досмотр.

В Сковородино стояли 2,5 часа. Это было ночью, все спали, поэтому не знаю, есть ли там что-то интересное на платформе или нет.

В Нерюнгри у нас было около часа, зашли в здание вокзала за кофе из автомата и сразу вышли. Алдан показался приятней.

В Нижнем Бестяхе проходите через здание вокзала и сразу идете в автобус. Билеты предъявляются после посадки. Если есть время, сфотографируйтесь около старого поезда и фотозоне на привокзальной площадке.

При покупке единого билета (поезд + трансфер), конечный пункт должен быть именно Якутск, а не Нижний Бестях вокзал или Нижний Бестях поселок. Это три разных места.

Если возникнут затруднения с покупкой билетов, всегда можно позвонить в ЖДЯ, где вас проконсультируют. Или в колл-центр РЖД.

О подготовке к поездке читайте здесь.

Что посмотреть во Владивостоке, сколько брать денег и прочее, читайте здесь.

Юлия ЕГОРОВА